تكويد BMW وكشف قبل الشراء في مكانك

التكويد (Coding) هو تغيير إعدادات الموديولات الإلكترونية في العربية بالكمبيوتر. بيتعمل عشان تفتح مزايا موجودة في العربية بس مقفولة من المصنع، أو عشان العربية تتعرف على قطعة جديدة اتركبت، زي البطارية أو الفوانيس.

في عربيات E9x الكيلومترات بتتسجل في العداد (KOMBI) وفي موديول المفتاح (CAS). بنقرا الاتنين ونقارنهم. لو مختلفين فده مؤشر واضح على التلاعب. لو متطابقين فدي علامة كويسة بس مش ضمان كامل، عشان كده بنقراها مع باقي نتايج الكشف.

أيوه. كل الشغل بيتعمل في مكان العربية: البيت أو الشغل أو عند البايع لو بتشتري عربية مستعملة. مش محتاج تروح ورشة.

العربون 50% من سعر الخدمة ومصاريف الانتقال، وبيتدفع على InstaPay وقت الحجز. للريتروفيت العربون 300 جنيه، والسعر النهائي بنتفق عليه على واتساب حسب القطعة. الباقي بيتدفع في المكان بعد الشغل.

حاليًا BMW جيل E9x بس: E90 سيدان، و E91 ستيشن (تورينج)، و E92 كوبيه، و E93 كابريو (مكشوفة)، من 2005 إلى 2013. لو عربيتك موديل تاني ابعتلنا على واتساب.

الكشف قبل الشراء بـ 700 جنيه + مصاريف الانتقال حسب مكان العربية. الانتقال مجاني في الشيخ زايد، و 100 جنيه في الهرم، و 150 جنيه في 6 أكتوبر، و 200 جنيه في المهندسين ومصر الجديدة، و 220 جنيه في مدينة نصر والمعادي والتجمع ومدينتي والعاصمة الإدارية. التقرير المكتوب بيوصلك على واتساب.

عربيات BMW بتشحن البطارية حسب عمرها. من غير تسجيل، العربية بتعامل البطارية الجديدة على إنها القديمة وبتشحنها غلط، وده بيقصر عمرها. تسجيل البطارية بـ 500 جنيه + الانتقال.

التكويد بيغير إعدادات موجودة أصلاً في برمجة العربية، وأي تعديل ممكن يترجع لإعدادات المصنع. المهم إنه يتعمل بالبرامج الصح وبحد فاهم الموديولات.

الانتقال مجاني في الشيخ زايد، و 100 جنيه في الهرم، و 150 جنيه في 6 أكتوبر، و 200 جنيه في المهندسين ومصر الجديدة، و 220 جنيه في مدينة نصر والمعادي والتجمع ومدينتي والعاصمة الإدارية. لو منطقتك مش في القايمة، كلمنا على واتساب ونتفق على الانتقال.